En primer lugar, para los apasionados de los coches como nosotros, siempre están ocupándose del mantenimiento, mejorando el rendimiento, cambiando algo en el vehículo para mejorar el rendimiento y mantenerlo en perfecto estado. Los amantes del buen desempeño quieren saber, cuales son los 9 autos que más resultados dan después de un remap (reprogramación de inyección electrónica).
A Strike Brasil Uno de nuestros valores es anteponer siempre la ética y la honestidad a todo lo demás. Por lo tanto, los resultados aquí presentados son resultados reales de clientes de la mayor y mejor empresa del sector de alto rendimiento de Brasil. Si quieres saber la ganancia real que puede tener tu auto con el remap, consulta a nuestros expertos vía WhatsApp.
1. VOLKSWAGEN AMAROK 3.0 V6 TDI
De los autos listados, el VOLKSWAGEN Amarok V6 es la camioneta con mayor potencia original y en consecuencia la que alcanza mayor potencia (CV). Así, el remap en Amarok V6 TDI trae números impresionantes cuando además de la potencia, el Servicio de soluciones DPF/EGR.
- Potencia original: 225 CV
- Potencia Strike Brasil: 300CV
- Ganancia de potencia: 75 HP (33,3%)
- Par original: 56.1 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 70.0 kgf.m
- Ganancia de par: 13,9 kgf.m (24,8%)
A continuación, consulte el testimonio de nuestro cliente, Henrique Milani, quien realizó el servicio en mayo de este año:
“No tengo más que elogios por el servicio y cómo quedó la camioneta, simplemente es un vehículo más, diferente a un original. La sensación de conducción es mucho mejor, me gustó mucho el resultado”. 06 mayo 2020.
2. MITSUBISHI TRITON 3.2L Diésel 180cv
El MITSUBISHI Triton 3.2 se encuentra entre los coches que mejores resultados presentan entre los camiones diésel. El Triton 3.2 tiene 180 CV de potencia original, y aún puede alcanzar hasta 220 CV tras la reasignación. Strike Brasil.
Mire las impresionantes cifras de este camión.
- Potencia original: 180 CV
- Potencia Strike Brasil: 220CV
- Ganancia de potencia: 40 HP (36,1%)
- Par original: 38.0 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 50.0 kgf.m
- Ganancia de par: 12 kgf.m (48,6%)
3. CHEVROLET Nova S10 2.8L 200hp
El CHEVROLET S10 200cv reprogramado presenta excelentes resultados en ganancia de potencia y par. La potencia aumenta un 22,5%, saltando de 200CV a 245CV y el par también aumenta más de un 20%, un 21,6% para ser más exactos, pasando de 51.0 Kgf.m a 62.0 Kgf.m, sin duda un gran resultado.
Sin duda, mejor que hablar, es bueno cuando tenemos a nuestros clientes hablando por nosotros. Rafael Soffiatti realizó la revisión a principios de 2020 y no tiene más que elogios para su nueva máquina:
“El servicio fue excelente, el profesional demostró mucho conocimiento técnico y ya lo recomendé a otras personas. Las prestaciones del camión mejoraron notablemente y el consumo mejoró entre un 4 y un 5%. El par aparece a bajas revoluciones y mejora al cambiar de marcha, estoy muy satisfecho con el resultado”. 26 de marzo 2020.
- Potencia original: 200 CV
- Potencia Strike Brasil: 245CV
- Ganancia de potencia: 45 HP (22,5%)
- Par original: 51.0 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 62.0 kgf.m
- Ganancia de par: 11 kgf.m (21,6%)
4. Nuevo FORD Ranger 3.2TD
Sin duda una de las camionetas más buscadas, la remap en nuevo Ranger 3.2L TD 200hp También es uno de los coches que muestra buenos resultados. Consulte los números de reprogramación a continuación. Strike Brasil y el servicio de soluciones DPF/EGR. Con ganancias del 30%, el Ranger 3.2 es prácticamente un coche nuevo.
Juliano Moraes, uno de nuestros clientes, da su testimonio positivo sobre su Nueva Ranger 3.2L TD 200hp reprogramado: “El servicio fue de primera categoría, un tipo muy atento, gente agradable y el servicio no siempre es de la calidad esperada. El rendimiento ha mejorado mucho, el coche es mas economico"! 23 de marzo 2020.
- Potencia original: 200 CV
- Potencia Strike Brasil: 260CV
- Ganancia de potencia: 60 HP (30,0%)
- Par original: 47.9 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 62.3 kgf.m
- Ganancia de par: 14,4 kgf.m (30,1%)
5. MITSUBISHI NUEVO TRITON 2.4L Diésel 190cv
Otro camión del fabricante de automóviles Mitsubishi, el MITSUBISHI Triton 2.4, es sin duda también uno de los coches que produce más resultados después de una reasignación. Strike Brasil.
- Potencia original: 190 CV
- Potencia Strike Brasil: 240CV
- Ganancia de potencia: 50 HP (26,3%)
- Par original: 43.9 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 54.8 kgf.m
- Ganancia de par: 10,9 kgf.m (24,8%)
Coches con motor turbo – Gasolina/flex
Cuando se trata de automóviles de gasolina o de combustible flexible con motores turbo, las cifras son tan buenas como para los camiones. Es por eso que a continuación enumeramos los 4 autos con los mejores resultados de reasignación.
6. BMW 320I Turbo
El coche con mejor resultado tras un remap es sin duda el BMW 320I Turbo. Con una potencia original de fábrica de 184 CV, tras reprogramacion inyeccion electronica Ciertamente puede alcanzar hasta 265 CV, presentando una ganancia del 44%.
Sidney Silva, cliente Strike Brasil cuenta lo satisfecho y sorprendido que quedó con la potencia del vehículo. “Nunca imaginé que existiera este tipo de servicio de reprogramación donde el vehículo aumentaría tanta potencia. Mi auto estaba excelente, ya manejaba mucho, se convirtió en un avión. Satisfecho"! 03 de marzo 2020.
- Potencia original: 184 CV
- Potencia Strike Brasil: 265CV
- Ganancia de potencia: 81 HP (44,0%)
- Par original: 27.6 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 40.5 kgf.m
- Ganancia de par: 12,9 kgf.m (46,7%)
7. VOLKSWAGEN GOLF GTI 2.0 Mk7
Un coche que ya es muy potente por naturaleza, el VOLKSWAGEN GOLF sin duda presenta importantes mejoras tras la reasignación.
- Potencia original: 220 CV
- Potencia Strike Brasil: 310CV
- Ganancia de potencia: 90 HP (40,9%)
- Par original: 35.7 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 46.4 kgf.m
- Ganancia de par: 10,7 kgf.m (30,0%)
8. VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TSI 200CV
El VOLKSWAGEN Jetta es también uno de los coches que más resultados produce tras una reprogramación. El modelo Jetta 2.0 Highline TSI 2012 viene con una potencia original de fábrica de 200CV y con la reprogramación de la ECU llega a la cifra de 260CV, consiguiendo así un aumento del 30%, y el par tiene una cifra ligeramente mejor, pasando del 30,2%. 28.5 kgf.m a 37.1 kgf.m.
- Potencia original: 200 CV
- Potencia Strike Brasil: 260CV
- Ganancia de potencia: 60 HP (30,0%)
- Par original: 28.5 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 37.1 kgf.m
- Ganancia de par: 8,6 kgf.m (30,2%)
9. ¡VOLKSWAGEN ARRIBA! ETI 1.0
Con una ganancia de par superior al VOLKSWAGEN Jetta, el VOLKSWAGEN UP! De hecho, TSI logra alcanzar un resultado superior al 32%, pasando de 16.8 Kgf.m a 22.2 Khf.m. De hecho, los números de potencia también presentan un resultado muy positivo, alcanzando una ganancia de más del 28,6% respecto a la potencia original.
- Potencia original: 105 CV
- Potencia Strike Brasil: 135CV
- Ganancia de potencia: 30 HP (28,6%)
- Par original: 16.8 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 22.2 kgf.m
- Ganancia de par: 5,4 kgf.m (32,1%)
Remapear no es todo igual
A Strike Brasil es la máxima autoridad en Remap (reprogramación de inyección electrónica) en Latinoamérica, con más de 40 unidades repartidas en Brasil, Bolivia y Paraguay.
Nuestros mapas son desarrollados por un equipo especializado de ingenieros europeos, que además están altamente capacitados y siguen estrictos estándares de calidad. Strike Brasil.
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