La importancia del octanaje: el secreto detrás de los combustibles

Descubre cómo elegir el combustible correcto para tu vehículo según tus necesidades.
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¿Alguna vez te has preguntado qué es exactamente el octanaje del combustible y qué importancia tiene para el rendimiento de tu vehículo? En esta publicación, exploraremos el concepto de octanaje y por qué juega un papel clave en el funcionamiento eficiente del motor. ¡Vamos allá!

¿Qué es el octano?

El octanaje es una medida de la resistencia de un combustible a la detonación en los motores de combustión interna. En términos simples, indica la capacidad del combustible para resistir una ignición prematura.

En otras palabras, el octanaje es una medida que evalúa la resistencia del combustible a la detonación en los motores de combustión interna. La detonación es un fenómeno no deseado en el que la mezcla aire/combustible se enciende antes del momento ideal, provocando golpes y ruidos que perjudican el rendimiento del motor.

¿Cómo se clasifica el octanaje?

El octanaje se expresa mediante un número, generalmente identificado como “número de octanaje” o simplemente “octano”. Cuanto mayor sea el número, mayor será la resistencia del combustible a la detonación. 

Los dos métodos de clasificación más comunes son RON (Número de octano de investigación) y MON (Número de octanaje del motor). El octanaje que se muestra en las gasolineras suele ser la media de estos dos valores, conocido como MON/RON.

Comprender los números de octano:

Medir el octanaje implica comparar el comportamiento de un combustible en un motor de prueba con el comportamiento de una mezcla estándar de isooctano y heptano. El isooctano tiene un octanaje alto y el heptano tiene un octanaje bajo.

  • Bajo octanaje (hasta 87): Los combustibles de bajo octanaje son más propensos a detonar, especialmente en motores de alta compresión. El uso inadecuado de bajo octanaje puede provocar una pérdida de rendimiento, golpes en el motor e incluso daños.
  • Octano promedio (88-92): Los combustibles de octanaje medio sirven para la mayoría de los vehículos convencionales. Proporcionan una buena combustión en motores estándar, evitando problemas de detonación.
  • Alto octanaje (93 y superior): Los combustibles de alto octanaje se recomiendan para motores de alto rendimiento, especialmente en vehículos deportivos y con reasignación de inyección electrónica. Ofrecen una resistencia superior a la detonación.

Tipos comunes de combustibles y su octanaje 

  • Diésel S-10 y S-500: Estas variaciones del diésel hacen referencia a la cantidad de azufre presente en el combustible (10 y 500 partes por millón, respectivamente). Mientras que el diésel S10 tiene un octanaje igual a 48, el diésel S500 tiene un octanaje igual a 42. En otras palabras, el Diesel S-10 es más limpio y tiene un octanaje más alto, lo que puede ser ventajoso para motores reasignados, ya que proporciona un encendido más eficiente.
  • Gasolina común: Disponible en las gasolineras, la gasolina regular tiene un octanaje estándar, generalmente entre 87. Es la opción más común para vehículos convencionales, pero para aquellos con remap, optar por gasolina premium puede ser una decisión estratégica.
  • Gasolina Premium o Aditivada: De mayor octanaje (generalmente entre 95 y 97), la gasolina premium es ideal para motores reasignados. Esta elección minimiza el riesgo de detonación y maximiza los beneficios de la reprogramación, proporcionando un rendimiento más consistente.
  • Etanol común: Ampliamente utilizado en vehículos de combustible flexible, el etanol tiene un octanaje naturalmente alto (alrededor de 110). Para los vehículos con reasignación, este alto octanaje es una ventaja, ya que contribuye a un encendido más eficiente y una respuesta más ágil del motor.

¿Qué importancia tiene el octanaje?

  • Prevención de detonación: Elegir el octanaje adecuado ayuda a prevenir la detonación prematura, asegurando una combustión controlada y eficiente del combustible.
  • Rendimiento optimizado: Los motores de alto rendimiento, especialmente aquellos con reasignación, pueden beneficiarse significativamente de combustibles de mayor octanaje, proporcionando un rendimiento optimizado.
  • Economía de combustible: En algunos casos, los motores más eficientes pueden lograr una mejor economía de combustible utilizando combustibles de mayor octanaje, pero generalmente los combustibles de mayor octanaje ofrecen mayor potencia y se consumen más rápido. Por eso la gasolina normal es más económica que el etanol.

Elegir el combustible adecuado:

  • Vehículos Convencionales: La gasolina regular satisface las necesidades de la mayoría de los vehículos convencionales.
  • Vehículos de alto rendimiento: Para motores de alta compresión o de rendimiento avanzado, las mezclas de gasolina premium o etanol pueden ser más adecuadas.
  • Diesel: La elección entre diésel S10 y S500 Depende de la compatibilidad del motor y de las regulaciones medioambientales.

Independientemente del combustible elegido, el mantenimiento regular del vehículo es esencial para garantizar un rendimiento óptimo. En Strike Brasil, entendemos la importancia del octanaje para garantizar el mejor rendimiento de su vehículo, especialmente después de la reasignación. 

Si tiene preguntas sobre el octanaje apropiado para su automóvil, consulte a nuestros expertos para asegurarse de tomar una decisión inteligente al repostar combustible. ¡Elija el combustible adecuado y disfrute de una conducción más suave, más eficiente y más potente!

Cómo mejorar el rendimiento de tu vehículo con Strike Brasil?

Al comprender el octanaje, podrá tomar decisiones informadas sobre el combustible más adecuado para su vehículo. La elección correcta no sólo optimiza el rendimiento, sino que también contribuye a la durabilidad del motor. Esté atento al octanaje y disfrute de una conducción suave y eficiente.

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