Nuevo chip Hilux: mayor potencia para tu vehículo

Presentamos el Chip Hilux 2020. Este chip Toyota Hilux/SW4 2.8L logra ganancias de hasta 40 hp de potencia y 11 KGF.M de torque.
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Strike Brasil

Sé diferente.

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Presentamos un nuevo producto Strike Brasil, el Chip Hilux 2020. Un referente en el país en términos de prestaciones, no sólo para camionetas, sino para todos los vehículos y maquinarias, desde autos populares hasta superdeportivos, desde camionetas hasta tractores, hasta Strike Brasil, desde su fundación, suministra piezas para la personalización de camiones. Y ahora puedes contar con otro producto de calidad. Strike Brasil. 

El Chip Toyota Hilux/SW4 2.8L logra ganancias de hasta 40 hp de potencia y 11 KGF.M de torque (medidos en dinamómetro). Un chip con ADN Strike Brasil, brinda beneficios con la garantía y seguridad de ser un producto genuino, evaluado y probado dentro de los altos estándares de Strike Brasil.

Siempre pensando en el cliente, en cómo mejorar el rendimiento del mayor número de vehículos, el chip de potencia aparece como una alternativa para quienes gustan de tener más potencia y par y conducir un coche más potente. La instalación es Plug and play, es decir, no requiere adaptaciones ni corte de cables. Nuestro chip fue probado exhaustivamente antes de ser comercializado, lo que Chip Hilux de STRIKE BRASIL Se puede aplicar a su Toyota Hilux y SW4. 

¿Qué es el chip de potencia?

Se trata de la instalación de un chip, un módulo externo, en el coche para cambiar la información que se envía a la unidad de control. Obtiene los valores recibidos de los sensores del coche, modifica esta información recibida y envía esta señal modificada a la unidad de control electrónico. 

Un chip de potencia, como su nombre indica, actúa directamente sobre la potencia del motor. Luego cambia los sensores para que parezcan más bajos: el coche libera más potencia. 

chip de potencia de RAM
chip de potencia de RAM

El chip del pedal, que se encarga de mejorar el tiempo de respuesta del acelerador, funciona más o menos así: el conductor pisa el 50% del acelerador y envía la señal al coche como si hubiera pisado el 70%; el coche pensará que El conductor pisó demasiado y responderá antes.

¿Cuál es la diferencia entre Remap x Chipagem?

La principal diferencia es que mientras el chipping es un sistema que cambia la información pasada a la ECU, en Remap las tablas se reprograman. Al desconcharse, el vehículo puede presentar errores tras un largo periodo de uso. Esto se debe al tiempo que su Centro recibió información incorrecta y tuvo que corregir los sensores. No ocurre en todos los vehículos, pero puede suceder.

Por supuesto, hay buenos chips en el mercado, que han sido probados exhaustivamente antes de su lanzamiento y, por lo tanto, pueden ofrecer un poco más de seguridad y confianza.  

¿Cual es mejor? 

La reprogramación es mejor y más segura para el coche, en relación al chip. En Strike Brasil, por ejemplo, los ingenieros que hacen el programa que pondremos en tu coche son los mismos que hacen los programas para los SAFETY CAR de Fórmula 1 en el escenario italiano!

Siempre priorizamos el Servicio de reasignación, pero en situaciones donde aún no existe programación para algunos vehículos, optamos por lanzar un Chip para que todos nuestros clientes puedan tener un mejor rendimiento en sus autos. 

Como señalamos anteriormente, este chip Hilux es un nuevo en Strike Brasil. Y siempre mantenemos los estándares de calidad de Strike para el lanzamiento de cualquier producto. 

¿Quieres hacer tu vehículo más potente con nuestro chip Hilux 2020? Accede a nuestro compras ou pongáse en contacto con la unidad más cercana a usted.

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