Realizamos pruebas en Matrix Strike Brasil, en Campo Grande/MS, con el nuevo Volkswagen Polo 1.0 TSI en versión manual. Este modelo aparece como un posible sustituto del Volkswagen Up!, que dejó huérfanos a muchos aficionados, siendo uno de los pocos modelos 1.0 TSI manual disponibles en Brasil. Ahora, con nuestra Etapa 2, exploraremos el potencial de este vehículo.
Medición original y etapa 1
Antes de realizar cualquier modificación, medimos el Polo 1.0 TSI en su configuración original. Este motor sufrió una reciente actualización, lo que se tradujo en una reducción de potencia respecto a la generación anterior: ahora son 116 caballos con etanol y 109 con gasolina.
En nuestro banco de pruebas, registramos aproximadamente 100 WHP (caballos de fuerza en las ruedas), un valor esperado debido a la pérdida de potencia del motor en las ruedas. En términos de par, nos encontramos en torno a los 15 kgf·m, frente a los 16.8 kgf·m publicados por Volkswagen.
Reprogramación de las etapas 1 y 2
Después de las pruebas iniciales, llevamos a cabo la reprogramación de la Etapa 1 y luego la Etapa 2. Veamos los resultados detallados de estas modificaciones.
Resultados de la Etapa 1 y Etapa 2
El siguiente gráfico ilustra las ganancias obtenidas con nuestras reprogramaciones:
- Rojo: Configuración original
- Verde: Reprogramación de la etapa 1
- Azul: Reprogramación de la etapa 2
Entre 2000 y 4000 RPM, observamos una excelente ganancia de potencia. En la Etapa 1, vimos un aumento de 20 a 30 caballos de fuerza en las ruedas. En la Etapa 2, las ganancias fueron aún más significativas, alcanzando entre 40 y 45 caballos de fuerza en el motor, en comparación con los 116 caballos de fuerza originales.
En cuanto al torque, las ganancias fueron igualmente impresionantes. El valor original de 15 kgf m aumentó a 19 kgf m en la Etapa 1 y a 22 kgf m en la Etapa 2, lo que representa una ganancia de 7 kgf m. Este aumento se nota principalmente en el rango de 3000 a 5000 RPM, donde el coche se utiliza más a diario.
Diferencias entre la Etapa 1 y la Etapa 2
Principal diferencia entre la etapa 1 y la etapa 2 es el rendimiento a altas revoluciones. Con la instalación de bajante Sin catalizador en la Etapa 2, observamos una ganancia significativa de potencia a altas revoluciones, alcanzando entre 10 y 15 WHP más que en la Etapa 1.
Además, pudimos aumentar ligeramente el límite de revoluciones, mejorando aún más el rendimiento del vehículo.
Estallidos y flequillo
Como beneficio adicional, además de la reprogramación y bajante Stage 2, instalamos Pops and Bangs, brindando un sonido más agresivo y deportivo al acelerar.
Mira el vídeo completo de la prueba del banco de pruebas y el increíble sonido de Pops and Bangs al final. No olvides suscríbete a nuestro canal y activa las notificaciones para más contenido como este.
Polo 1.0 TSI Manual | Antes y después de la reasignación
Fuimos al Autódromo Internacional Orlando Moura, en Campo Grande/MS para probar el Polo 1.0 TSI Manual y el mismo Polo 1.0 TSI Manual con Remap Strike Brasil Etapa 2 para que sientas la diferencia en potencia adicional que ofrece la reasignación Strike Brasil podemos ofrecerte a diario.
Strike Brasil Es más que una reasignación
Los resultados de nuestra Etapa 2 con el Volkswagen Polo 1.0 TSI son impresionantes, con ganancias considerables en potencia y par. Este aumento de prestaciones hace que la conducción del vehículo sea aún más placentera y eficiente.
A Strike Brasil es seguramente la mayor autoridad en Remap (reprogramación de inyecciones electrónicas) en América Latina. Contamos con más de 50 unidades extendido por Brasil, Bolivia, Paraguay, Ecuador, Guatemala, además de Estados Unidos.
Ya sea para aumentar la potencia, resolver problemas específicos o mejorar la productividad, reasignar la Strike Brasil ofrece importantes beneficios para su vehículo. Nuestros expertos utilizan tecnología de punta y una amplia experiencia para garantizar que cada reasignación satisfaga las necesidades específicas de nuestros clientes.
Explora todo el potencial de tu Volkswagen Polo 1.0 TSI con la reprogramación Etapa 2 desde Strike Brasil y sienta la diferencia en el rendimiento de su vehículo. Contacta con nuestros expertos y descubre cómo podemos ayudarte a extraer el máximo potencial de tu vehículo.
