Reduzca el tiempo de respuesta de su vehículo, acelere más rápido y despegue más en pendientes. En un coche reprogramado por Strike Brasil No es necesario dar tantos pasos para que el vehículo se desenvuelva bien, ya sea en una subida o al adelantar.
El SUV SW4 recibe novedades en lo que a prestaciones automotrices se refiere. El vehículo, que ya viene con una potencia original de fábrica de 177 CV, ahora puede superar fácilmente los 200 CV.
Buscando siempre las últimas actualizaciones y las mejores soluciones para los clientes, ahora cualquiera que tenga un SW4 en las versiones 2018 a 2020 también podrá mejorar aún más las prestaciones de su SUV. La novedad es que los ingenieros y técnicos de nuestro Centro de Operaciones y Desarrollo (COD) lograron desarrollar una reprogramación electrónica de la inyección (remap) para las versiones más recientes del SW4.
Números y resultados de SW4
Ver los números de resultados reprogramación inyección electrónica (remap) en un diésel SW4 2.8l 177cv. El resultado es increíble y hoy ya tenemos varios vehículos funcionando con nuestro software de inyección electrónica en todo Brasil.
Las ganancias de potencia con nuestro remap son de hasta 43 hp y 11 Kgf.m de torque, incluyendo también el eliminación del limitador de velocidad y respuesta mejorada del acelerador (reducción del retraso en el acelerador electrónico).
reasignar ganancias Strike Brasil en SW4
- Potencia original: 177 CV
- Potencia Strike Brasil: 220CV
- Ganancia de poder: +43 HP (24,3%)
- Par original: 45.9 Kgf.m
- Torque Strike Brasil: 57.0 kgf.m
- Ganancia de par: +11 Kgf.m (24,2%)
Todo el proceso de reasignación en el Sw4 se realiza sin quitar ningún tornillo del automóvil, ya que todo se hace a través de OBD.
Con un fuerte compromiso con la transparencia para nuestros clientes, siempre nos gusta explicar que los números de resultados anteriores son los de un SW4 fabricado en nuestra Unidad de Ribeirão Preto-SP.
Los resultados para otros SW4, aunque también tengan el mismo motor y modelo, pueden ser diferentes. Las cifras de ganancias dependen de varios factores, incluido el estado mecánico del automóvil, el combustible utilizado por el cliente, entre otros.
Velocidad de 0 a 100 km dragy
¿Qué es la reasignación?
Remap es un ajuste del vehículo con la intención de permitir un mejor rendimiento. La programación original se realiza en las fábricas de automóviles y esta programación está limitada para que el vehículo opere en determinadas situaciones que se simulan durante la fabricación.
Esta programación no siempre corresponde al potencial del motor, de ahí la necesidad de reprogramar la inyección electrónica. Existe reserva de marcha en la gran mayoría de vehículos. Para saber todo sobre Remap, lee el texto ¿Qué es la reasignación? que está en nuestro blog y lo explicamos detalladamente.
Na Strike Brasil, estamos comprometidos a ofrecer soluciones que van más allá del vehículo, impactando positivamente en su experiencia de conducción. Contáctenos y descubra cómo podemos ayudar a mejorar el rendimiento y la eficiencia de su vehículo.
