Servicio

REMAPEAR ETAPA 1

Modificación para quienes desean ganar potencia y torque en su vehículo de manera segura y sin necesidad de reemplazar componentes mecánicos. La etapa 1 es la preparación del vehículo que se realiza mediante software estándar, es decir, sin cambios mecánicos.

En resumen, la Etapa 1 es ideal para aquellos que buscan un aumento significativo del rendimiento sin comprometer la durabilidad o la seguridad del motor.

Servicio

REMAPEAR ETAPA 2

Esta reprogramación busca una potencia y un par motor aún mayores que en la Etapa 1, utilizando un software diseñado para un alto rendimiento.

En resumen, es la opción ideal para aquellos que desean un rendimiento del motor aún mayor sin sacrificar la eficiencia y la respuesta inmediata.

Servicio

REMAPEAR MÁQUINAS AGRÍCOLAS

Esta categoría también puede reprogramar la inyección electrónica y las ganancias para los productores rurales son excelentes. Nuestros mapas son desarrollados por un equipo especializado de ingenieros europeos, altamente capacitados y que siguen estrictos estándares de calidad.

En resumen, la reprogramación de la inyección electrónica de combustible para maquinaria agrícola proporciona mayor rendimiento, durabilidad y ahorro de combustible, transformando la potencia en productividad.

Servicio

Solución de filtro de partículas (DPF)

El filtro de partículas diésel es un sistema diseñado para ayudar a limpiar los gases de escape, pero es común que después de un período de uso del vehículo, el filtro DPF pierda su capacidad de filtrado y eficiencia, encendiéndose luces de advertencia en el tablero y provocando que el vehículo entre en protección. modo.

Ante este problema, la mejor solución es reprogramar la unidad de control del motor (ECU) y limpiar el filtro con productos de alta calidad para que el flujo del filtro vuelva a su configuración original de fábrica.

Servicio

Soluciones catalizadoras

El filtro de partículas diésel es un sistema diseñado para ayudar a limpiar los gases de escape, pero es común que después de un período de uso del vehículo, el filtro DPF pierda su capacidad de filtrado y eficiencia, encendiéndose luces de advertencia en el tablero y provocando que el vehículo entre en protección. modo.

Ante este problema, la mejor solución es reprogramar la unidad de control del motor (ECU) y limpiar el filtro con productos de alta calidad para que el flujo del filtro vuelva a su configuración original de fábrica.

Servicio

Soluciones EGR

La función del sistema EGR es ayudar a limpiar los gases de escape, y esto sucede haciendo circular parte de estos gases y devolviéndolos al sistema de admisión. El aire caliente admitido y mezclado con el combustible para la explosión dentro de la cámara de combustión es mucho más caliente y contaminado que el aire atmosférico. Este proceso ensucia el sistema de admisión y puede causar problemas graves en el sistema.

Ofrecemos un servicio de limpieza y mantenimiento para la válvula EGR , evitando que los gases de escape calientes y contaminantes regresen a la admisión. Esta solución aumentará la eficiencia del motor y, potencialmente, mejorará el consumo de combustible.

Servicio

Eliminación de errores

En esta categoría, el cliente busca solucionar problemas, principalmente de índole electromecánica. Algunos códigos de avería generados por problemas del vehículo pueden repararse mediante reprogramación. Consulte con uno de nuestros concesionarios para obtener más información sobre qué errores pueden corregirse con nuestra reprogramación.

Es un excelente servicio ofrecido en un país donde la mano de obra mecánica aún no está preparada para afrontar algunos defectos. Somos un referente en la solución de estos problemas, de forma definitiva. Nuestros servicios respetan el margen de seguridad de los vehículos/máquinas.

Servicio

Soluciones limitadoras de velocidad

Muchos vehículos salen de fábrica con limitaciones electrónicas. En estos casos, es factible desactivar estos limitadores, permitiendo que el vehículo alcance su velocidad máxima, o fijar un valor fijo superior al original. 

Por ejemplo, si un coche tiene una velocidad máxima original de 180 km/h, tras la reprogramación, es posible establecer una velocidad máxima de 220 km/h (sin superar este límite).

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